號稱「蒸汽火車界的賓士」650蒸汽火車頭，11日在蒜頭糖廠五分車車站盛大舉行「蒜頭糖廠再造歷史現場暨650蒸汽機車復駛記者會」，為了今天的活動工廠村平均年齡72歲的阿公阿嬷們，特別編排懸絲偶表演為記者會熱鬧開場，隨後縣長張花冠、捐贈者伊藤一己、文觀局局長許有仁以及多位貴賓，在這重要時刻和來自各地的鐵道迷及民眾一同見證650蒸汽火車頭鳴笛出發那感動的一刻。

650蒸汽火車頭是德國Koppel廠於1928年8月製造出廠，已有89年歷史的650機車，造型獨特，有別於其他台糖蒸汽火車，號稱「蒸汽火車界的賓士」。隨著汽柴油車頭的出現，蒸汽火車陸續淘汰，80年代全數除役，多數被當成廢鐵變賣，650蒸汽火車頭因時空背景，1973年於台糖蒜頭糖廠除役後，被日本東北興業株式會社購買運送回日本，停放在宮城縣藏王町展示，後來被熱愛台灣鐵道的伊藤一己買下。

2003年，時任中華民國鐵道文化協會理事長許乃懿醫師與收藏者伊藤先生溝通，由當時擔任立委的張花冠縣長商請陽明海運贊助運回嘉義，捐贈者伊藤一己唯一的條件，就是要看見650蒸汽火車頭再度奔馳在嘉南平原。

縣長張花冠表示，從捐贈到修復完工歷時14年，在今天終於實現和伊藤先生的約定，650蒸汽火車頭的動力以燃煤方式在台灣已少見，技工匠師日漸凋零，火車頭內部和鍋爐嚴重鏽蝕，關鍵零件遺失，增添修復難度，感謝各方鐵道愛好者的支持與協助，更要感謝台糖退休員工郭約義、鐵道專家許乃懿、洪致文教授和交通部鐵路改建工程局工程司謝明勳等人，提供修復技術及專業意見，650才得以重新回到蒜頭糖廠。縣長張花冠指出，縣府的五分車延駛計畫，串連高鐵嘉義站至故宮南院，要讓遊客重溫早年台糖五分仔車和載運甘蔗美麗的回憶，也要讓「最快的」和「最慢的」的火車在此交會，高鐵下車的旅客可以搭五分車到故宮南院，創造獨具文化特色的交通運具及嘉義糖業觀光新亮點。

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